1 day ago25年の無人モビリティサービスの本格普及を目指し、21年11月12日から22年3月31日までという長期の実証実験が、超大型物流施設「GLP ALFALINK相模原」の敷地内で実施されることが発表された。 タジマ社製「GSM8」という小型EVバスを自動運転対応車両に改造《自動運転レベル3の意義》 日本政府は自動運転のレベルを5つに分類・定義しています ※1 。 レベル1~2では、運転操作 ※2 の主体はあくまでもドライバーにあり、システムは運転支援に留まりますが、レベル3では高速道路渋滞時など特定の走行環境条件 ※3 を満たす限定された領域において(出典 路線バスのイラスト かわいいフリー素材集 いらすとや)これは凄いですね!近いうち街中を走ったりしますかね?五輪「ドラえもんの世界みたい」――選手村を走る自動運転バスが国内外で話題に 運転しない乗務員の役割は?
自動運転カーに乗る人のイラスト かわいいフリー素材集 いらすとや
